“八一”建军节，央视CCTV-13新闻频道朝闻天下栏目，将镜头对准了相继研制出了初教-6（CJ-6）、教-8（J-8）、教练-10（JL-10）等系列教练机，被誉为“中国教练机的摇篮”的中航集团洪都公司。
在位于南昌的工厂，眼尖的中国军迷发现有一架新型教练机的“黄皮版”原型机，首次展示了它的V型双垂尾。与厂房内其他单垂尾的JL-10教练机，两者之间形成了鲜明的对照。引发了外界的普遍猜测，防务博客等相关网站对此予以了报道。
称中国极有可能在开发一款类似由美国波音公司与瑞典萨博公司联合研制的T-7A“红鹰”高级教练机。借鉴了T-7A的空气动力学，保留了与“红鹰”教练机相似的总体轮廓，包括短三角机翼和混合机身轮廓等。
根据中国国家知识产权局公布的图片和外观设计专利表明，外观设计专利申请授权公告号（CN 307977940 S），这架新型喷气式教练机外观类似于波音和萨博联合研制的T-7“红鹰”高级教练机。
专利号CN114802782A的文件，则详细描述了“一种适用于舰载教练机的双垂尾气动布局”，甚至标注了垂尾最佳倾斜角度区间——35°至45°。
洪都公司研制的这款教练机，正式名称为“侧装进气口双尾喷气式飞机”，技术图纸显示了双座串联驾驶舱、突出的进气口以及可能旨在满足海军航空兵需求的阻止着陆和弹射器发射等关键结构调整。
这款双尾喷口教练机，具有双倾斜垂直稳定器、前起落架从单轮升级为加强型的双轮结构、起落架支柱旁加装的弹射牵引杆、阻拦着陆钩和弹射器发射等在内的外在特征，毫无疑问，这是一款新型陆基/舰载两用型的高级教练机，被中国的军迷称为“教练-10（JL-10）‘猎鹰’改进型教练机”。
现在，中国海军航空兵依赖教练-9（JL-9）“山鹰”和教练-10（JL-10）“猎鹰” 教练机，用来在陆地上培养舰载战斗机飞行员，但却缺乏能在航母上正常运行所需的舰载版高级教练机。
防务观察人士认为，这款新型高级教练机，拥有高推力的双发动机布局，设计了坚固的起落架和阻拦降落的着舰钩，接下来极有可能成为中国海军能飞上航母的舰载版高级教练机。
T-7A高级教练机，采用了通用电气公司研制的最大加力推力为7.81吨的F404-GE-103加力涡轮风扇发动机，来驱动最大起飞重量5.5吨的“红鹰”起飞。
目前，公开信息中关于洪都公司研制的 “侧装进气口双尾喷气式飞机” 的具体发动机型号、最大推力以及最大起飞重量等详细参数尚未有确切报道。
关于JL-10“猎鹰”舰载版高级教练机的相关指标，要等国内权威媒体的公开报道，看来还尚需时日，军迷只能耐心等候了。
网友不妨将其视作陆基版JL-10教练机的改造升级版，未来是能够在003型航母18“福建”舰上实施弹射起飞和阻拦降落的，为中国海军在航母上直接培养舰载机飞行员。
这要比在陆地上模仿航母飞行甲板，进行起降作业用来培养中国海军舰载机飞行员，不知道要方便多少，因此舰载版的J-10高级教练机来得正是时候。
总之，双发的JL-10改进型教练机，设计成一高一低的水滴式座舱，让飞行学员和飞行教官，各自都有着非常好的外界视野。
耐用、容易操作、运行成本低、维修简单的JL-10改教练机，若正式在航母上运行以后，可大幅降低培养中国海军舰载机飞行员的成本。
虽然是JL-10改进型是一款双座教练机，但同时也具备一定的作战能力，拥有嵌入式训练系统，机翼上有6个挂点，能携带3.5吨各类弹药。
洪都公司内部文件显示，JL-10改型可挂载PL-10E近距格斗弹、TL-20小直径炸弹，甚至鹰击-9E反舰导弹和反辐射导弹。机头下有1个挂点，可挂1门23毫米航炮吊舱，也可以挂电子战等其他的吊舱。
在加挂机载武器以后，JL-10改进型就可以执行空战任务，近战能力很优秀，也能实施对地攻击任务，堪称具有教练机、轻型战斗机和轻型攻击机的性能。
在低烈度冲突中，舰载版JL-10改既能执行舰队防空任务，又能挂载反舰导弹实施对海打击任务，作战效能远超传统的舰载直升机。