自7月1日暑运启动以来，国铁广州局累计发送旅客6063.2万人次，同比增加74.4万人次，增长1.2%，日均发送195.6万人次，其中单日最高客流达236.1万人次。在旅游流、探亲流与学生流叠加的高峰中，实现了旅客安全有序出行。
广州白云站发送旅客超历史同期一倍以上
暑运期间，国铁广州局客流持续保持稳步上升态势，人员流动活力显著。从出行热点来看，广州、深圳、长沙三大枢纽城市发送量领跑，分别达1431.5万、930.7万、813.3万人次，旅客主要涌向北京、上海、成都等热门旅游城市。
区域层面，广东省发送和到达旅客分别为3892.7万、3752.9万人次，湖南省发送和到达旅客分别为1883.7万、1797.0万人次，进出省旅客量基本持平，显示了两省在区域人员流动中形成了相对均衡的格局。交通方式层面，高铁成为旅客首选，高铁累计运送旅客4893.7万人次，占总发送量的83%，发挥了强大的运输主力作用和区域联通效能。
铁路枢纽功能优化为客流疏解提供了支撑，7月1日调图后，广州白云站承接广州站54列普速列车始发终到任务，该站暑运以来发送旅客35.5万人次，同比增长18.1万人次，增长104.7%。与此同时，广州站加速向高铁枢纽转型，动车组列车占比从30%跃升至90%以上，增开68趟广深城际列车，每小时开行2至3趟，并实现“公交化”运营，极大便利了两地通勤旅客。
香港西九龙至张家界西高铁上座率达190%
面对持续高位的客流压力，国铁广州局依托12306购票大数据精准研判需求，动态调整列车开行计划，精准实施“一日一图”，通过加开临客、动车组重联、普速列车加挂等方式，持续加大运能供给。一个月来，累计开行旅客列车94859列，同比增长7.3%。其中，加开临时列车2657列，包括295列夜间高铁，重点服务长沙至深圳、广州至潮汕、湛江等热门线路，有效缓解了高峰时段运能紧张问题。
针对暑运旅游市场火爆的特点，国铁广州局分别推出银发、研学、球迷等特色旅游专列20趟，发送旅客1.6万人次。热门旅游方向香港西九龙至张家界西的G6079/80次高铁备受青睐，上座率达190%，成为香港市民体验高铁速度、游览大美湘西的热门选择。上座率190%不等同于车厢内同时有190%的人，也不代表列车超员，是铁路部门基于全程旅客总人数除以列车定员得出的统计值。由于高铁中途会停靠多个站点，旅客上下频繁，一个座位可以被不同旅客多次使用。因此每段旅程中实际坐过车的“人次”可能远超座位数，上座率就可能超过100%，达到190%。
值得关注的是，暑运期间首次开行的深圳北至深圳北D9720/17、D9718/9次环形高峰线列车，串联起杭深、梅汕、梅龙、赣深高铁，覆盖惠州、汕尾、潮州等城市，全程运行时间5小时15分至6小时3分，累计发送旅客3.18万人次。这趟环线高铁不仅方便了商务、探亲、旅游客流，更加强了粤东城市间的联系，为区域经济发展注入新动能。
从候车到乘车全链条升级“清凉保障”
在服务细节优化方面，国铁广州局各车站售票厅电子屏实时滚动播放出行指南，标注检票口位置、列车动态及换乘路线等，引导旅客快速分流。针对老年、儿童、残障人士等特殊群体，专门开通“绿色通道”并配备专人提供一对一帮扶，让出行服务更具温度。
在特色服务创新方面，广州南站、深圳北站率先试点“轻装行”与宠物托运服务。“轻装行”通过联动同城物流，为旅客提供“门到站”“站到门”的行李全程配送服务，让出行告别行李累赘。宠物托运服务实现旅客与宠物“同车同行”，解决了携带宠物出行的痛点。这些创新举措提升了旅客的出行体验，让旅程更加便捷舒心。
针对夏季高温天气，国铁广州局从候车到乘车全链条升级“清凉保障”，让旅客的出行体验更加舒适。在广州白云站，智能温控系统24小时实时监测候车厅温度，通过自动调节通风与制冷设备，将环境温度维持在体感舒适区间。在高铁列车上，旅客只需扫描座位旁的二维码，即可一键反馈车厢温度需求，工作人员根据反馈信息及时调整温度，提供更加舒适的乘车环境。
铁路部门温馨提示，暑运后半程客流仍将维持高位，建议旅客提前核对车票信息，预留充足时间用于市内交通及进站安检，避免掐点出行。旅途中请妥善保管个人物品，确保安全顺畅。相关列车动态可通过12306平台或“广州铁路”官方账号实时查询。
文、图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：张晓敏、毛思敏
广州日报新花城编辑：张映武